TR
EN
Manevra Araçları
Manevra Araçları
Manevra araçları, çekici araçları çalıştırmaya gerek kalmadan demiryolu araçlarının ve tren setlerinin kısa mesafelerde hareket ettirilmesini sağlar. Elektrikli manevra araçları; lokomotifler, tramvaylar, yüksek hızlı trenler ve metro araçlarına kıyasla daha verimli ve esnek hareket kabiliyeti sayesinde yakıt tasarrufu, daha kısa bakım süreleri, artırılmış iş güvenliği ve iyileştirilmiş operasyonel performans sunar.
Hem ray üzerinde hem de karayolunda hareket edecek şekilde de üretilebilen elektrikli manevra araçları; atölyeler, depolar, antrepolar ve bakım tesisleri gibi alanlarda esnek ve hızlı işletim imkânı sağlar.
Çekiş Sistemi ve Araç Kontrolü
-
Gelişmiş RAMS analizi ile mühendisliği yapılmış, üstün araç performansı ve sistem güvenilirliği sağlar.
-
Kontrollü kalkış ve patinaj önleyici teknoloji ile donatılmıştır; bu sayede çekiş gücü, denge ve operasyonel güvenlik artırılmıştır.
-
Kaaf Sürüş Kontrol Sistemleri, değişken yük ve ray koşullarında dahi yüksek verimlilik, hassasiyet ve güvenli kullanım sağlar.
-
Ağır hizmet ve yoğun kullanım için özel olarak tasarlanmış yüksek güçlü ve dayanıklı sürüş sistemi ile kesintisiz performans sunar.
-
Yüksek kaliteli alt sistemler ve bileşenler, global demiryolu standartlarına uygun şekilde üretilmiş olup uzun ömür ve düşük bakım maliyeti sağlar.
-
Yüksek titreşim ve yangın direnci ile tasarlanmıştır, böylece zorlu çevresel koşullarda güvenilir çalışma garanti altına alınır.
-
Manuel ve uzaktan kontrol desteği sayesinde, tek bir operatör ile çoklu araç yönetimi yapılabilir; bu da operasyonel esneklik ve verimlilik sağlar.
-
Hızlı bakım ve arıza giderme için optimize edilmiştir; böylece minimum duruş süresiyle hızlı müdahale imkânı sunar.
-
1000 mm ile 1676 mm arası standart ray açıklıklarına ve talebe özel ray genişliklerine göre konfigüre edilebilir.
-
Bölgesel raylı sistem gerekliliklerine uygun şekilde tasarlanarak, özgün işletme ve çevre koşullarıyla tam uyumluluk sağlar.
Ray-Yol Manevra Araçları
Ray-yol manevra araçları, hem ray üzerinde hem de karayolunda çalışabilen çift modlu yapıları sayesinde farklı saha koşullarında yüksek operasyonel esneklik sunar. Özellikle dar alanlarda, bakım sahalarında, atölyelerde, depolarda ve sınırlı ray erişimine sahip tesislerde hızlı, pratik ve verimli manevra operasyonları için ideal bir çözüm oluşturur.
RRBE 100
Bataryalı Manevra Aracı
Elektrikli tahrik sistemi, yüksek verimliliği korurken çevre dostu ve düşük emisyonlu bir performans sağlar. Kompakt yapısı ve yüksek manevra kabiliyeti ile dar alanlar ve sınırlı ray erişimine sahip sahalar için ideal bir tercihtir.
RRBE 2600
Bataryalı / Dizel / Elektrikli Ray - Yol Manevra Aracı
RRBE 2600 Bataryalı / Dizel / Elektrikli Ray - Yol Manevra Aracı, hem demiryolu hem de kara yolunda çalışabilen çift modlu ve çok yönlü bir çözümdür.
Manevra Lokomotifleri
Manevra lokomotifleri, endüstriyel tesislerde ve demiryolu sahalarında yüksek çekiş gücü gerektiren ağır hizmet tipi operasyonlar için geliştirilmiş güçlü ve güvenilir araçlardır. Farklı tahrik konfigürasyonlarıyla sunulabilen bu çözümler, ağır yüklerin güvenli, dengeli ve verimli şekilde hareket ettirilmesini sağlayarak modern demiryolu lojistiği ve saha operasyonlarında önemli bir rol üstlenir.
RBE 2500
Bataryalı / Elektrikli Manevra Lokomotifi
RBE 2500 Bataryalı / Elektrikli Manevra Lokomotifi, endüstriyel tesisler ve demiryolu operasyonları için yüksek verimlilik ve çok yönlü kullanım amacıyla tasarlanmıştır.
RDE 5000
Dizel / Elektrikli Manevra Lokomotifi
RDE 5000 Elektrikli Manevra Lokomotifi, endüstriyel tesislerde ve demiryolu sahalarında yüksek verimlilik ve çok yönlülük sağlamak üzere tasarlanmıştır.
Yakıt Verimliliği ve Çevresel Uyum
- Geleneksel dizel lokomotiflere göre 10 kata kadar daha yakıt tasarruflu, böylece işletme maliyetleri ve emisyonlar önemli ölçüde azaltılır.
- Düşük ses seviyesi ile çevresel ve iş güvenliği düzenlemelerine uygundur.
- Tam elektrikli ve hibrit modeller ile sürdürülebilir demiryolu çözümleri sunar, karbon ayak izini azaltır.
Güvenlik Sistemi
- Kaaf Sürüş Kontrol Sistemleri ile artırılmış güvenlik:
- Manevra sırasında stabil ve öngörülebilir performans,
- Öngörücü güvenlik mekanizmaları ile operatör hatalarının önlenmesi,
- Kullanımı kolay arayüz ile basit ve etkin operatör kontrolü.
- Acil durdurma butonları, hızlı erişim için stratejik noktalara yerleştirilmiştir.
- ATEX uyumu, tehlikeli ortamlar için isteğe bağlı olarak sunulabilir.
- Gaz algılama sistemi (opsiyonel), ATEX sınıflandırmalı alanlar için mevcuttur.
- Yakınlık ve çarpışma algılama sensörleri (isteğe bağlı) ile gelişmiş güvenlik sağlanır.
- Ergonomik ve geniş görüş açısına sahip sürücü kabini, güvenli kullanım ve kolay kontrol sağlar.
Operasyonel Verimlilik
- Tek operatör ile verimli ve sadeleştirilmiş manevra operasyonları.
- Kullanıcı dostu sistem yönetimi sayesinde eğitim süresi kısalır, özel uzman ihtiyacı azalır.
- Gerçek zamanlı izleme sağlayan HMI tabanlı arayüz ile operasyonel ve bakım verilerine anlık erişim.
- Yüksek kaliteli alt sistemler, maksimum dayanıklılık ve güvenilirlik sunar.
- Kapalı dişli kutulu tam süspansiyon aks sistemi ile:
- Makas aşınması minimuma indirilir, ray ömrü uzatılır,
- Raydan çıkma riski azaltılarak güvenli kullanım sağlanır.
- Yüksek sistem güvenilirliği ve hızlı yedek parça tedariki ile kesintisiz hizmet.
- Entegre bağlantı sistemleri, otomatik ve manuel bağlantılar için çeşitli adaptörlerle uyumludur.
- Pnömatik fren ve sistem kontrolü, tren setlerine uyarlanabilir; kompresör kapasitesi, hava tankı hacmi ve konfigürasyonlar ihtiyaca göre özelleştirilebilir.
Bakım ve Erişilebilirlik
- Özel bakım çukuru gerektirmeden, aktarma organlarına kolay erişim sayesinde rutin bakım kolayca yapılabilir.
- Şirket içi teknik ekipler, standart bakım işlemlerini etkin biçimde gerçekleştirebilir.
- Uygulamaya özel optimize edilmiş bakım planları, operasyonel gereksinimlere göre uyarlanmıştır.
| Manevra Araçları Ürün Ölçek Aralığı | |
|---|---|
| Parametreler | Değerler |
| Ray Genişliği | 1000 – 1676 mm |
| Çekme Kuvveti | 3 – 350 kN |
| Çekme / İtme Kapasitesi | 50 – 5000 ton |
| Yaklaşık Araç Ağırlığı | 2 – 90 ton |
| Güç Aralığı | 3 – 300 kW |
| Tam Yükte Çalışma Süresi | 1 – 12 saat * |
| Sistem Nominal Çalışma Voltajı | 24 – 720 V * |
| Batarya Kapasitesi | 48 – 930 Ah * |
| Locomotive Type | %0 | ‰2 | ‰5 | F |
|---|---|---|---|---|
| 100 ton | 75 ton | 60 ton | 6.5 kN | |
| 500 ton | 385 ton | 280 ton | 32 kN | |
| 800 ton | 610 ton | 455 ton | 51 kN | |
| 1200 ton | 925 ton | 675 ton | 77 kN | |
| 1600 ton | 1225 ton | 900 ton | 102 kN | |
| 2400 ton | 1830 ton | 1350 ton | 153 kN | |
| 4800 ton | 3670 ton | 2720 ton | 306 kN |